Multi-Franchise-Konzepte im Automobileinzelhandel

I Einleitung.- 1 Bedeutung von Multi-Franchise-Konzepten im Automobileinzelhandel.- 2 Ziel und Gang der Untersuchung.- II Theoretische Grundlagen zur Untersuchung der Entwicklungen von Multi-Franchise-Konzepten im Automobileinzelhandel.- 1 Entwicklung eines konzeptionellen Untersuchungsrahmens auf Basis dynamischer Ansätze der Handelsforschung.- 2 Absatzkanalpolitische Optionen der Automobilhersteller.- 3 Multi-Franchise-Konzepte als spezielle Ausprägung von Absatzkanalsystemen.- III Untersuchung bisheriger Multi-Franchise-Entwicklungen im US-amerikanischen und europäischen Automobileinzelhandel.- 1 Objekt- und subjektbezogene Betrachtung des Automobileinzelhandels.- 2 Vergleich der Rahmenbedingungen für Multi-Franchise-Entwicklungen in amerikanischen und europäischen Absatzkanalsystemen der Automobilhersteller.- 3 Absatzkanalpolitik des Automobilherstellers und Multi-Franchising.- IV Empirische Analyse zum Multi-Franchising im Automobileinzelhandel und deren Auswirkungen auf die Absatzkanalpolitik der Hersteller.- 1 Ziele und Herausforderungen der empirischen Untersuchung.- 2 Konzeption der empirischen Studie zum Multi-Franchising.- 3 Untersuchungsergebnisse.- V Ansatzpunkte für die Gestaltung von Absatzkanalsystemen unter besonderer Berücksichtigung des Multi-Franchising.- 1 Branchenübergreifende Betrachtung alternativer Absatzkanalsysteme.- 2 Anforderungen an zukünftige, auf Markenexklusivität ausgerichtete Absatzkanalsysteme der Automobilwirtschaft.- 3 Möglichkeiten und Grenzen der Ausdifferenzierung von Absatzkanalsystemen.- VI Schlußbetrachtung.